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イージス艦 自動操舵ってナニ？
4WSについてその3です。超低速時のみ働かせるようにして、各メーカーで挙動をある...
4WSについてその③です。超低速時のみ働かせるようにして、各メーカーで挙動をある程度統一してしまえばまだまだ大いに世間で(日本で)役に立つ技術だとおもうのですが、あなたのお考えは如何でしょうか？4WSについてその3です。超低速時のみ働かせるようにして、各メーカーで挙動をある...
防衛相「自動操舵は不適切」 航行方法に問題認める
中日新聞
今回の衝突事故では、あたごの見張り員が事故の１２分前に清徳丸を視認していたが、その後も自動操舵を続け、手動への切り替えは事故１分前だったことが判明している。 ...防衛相「自動操舵は不適切」 航行方法に問題認める
2008/02/20-23:35 衝突１分前まで、自動操舵＝漁船視認後も方向変えられず－海自イージス艦
時事通信
海上自衛隊のイージス護衛艦「あたご」と漁船「清徳丸」が衝突した事故で、あたごは衝突の１分前まで、進行方向を変えられない自動操舵（そうだ）で航行していたこと ...2008/02/20-23:35 衝突１分前まで、自動操舵＝漁船視認後も方向変えられず－海自イージス艦
事故多発のたるんだ自衛隊で自主防衛は
が明らかになりつつある。ずいぶん前から漁船の存在を確認していながら、見張りが報告をあげず、衝突する寸前まで速度も緩めず、なんと自動操舵のままで突っ込んでいたわけだ。2ちゃんねるの関連スレでも書かれているんだが、コレは普通の商船だったら考えられない事事故多発のたるんだ自衛隊で自主防衛は
<そこのけ、そこのけ、自衛艦がとおる>
操舵を続けることは信じがたい。========================================== >(12分前に)実際に灯火を確認したにもかかわらず、漫然と自動操舵<そこのけ、そこのけ、自衛艦がとおる>
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